7月7日， ，，，，，，《财产》杂志宣布了2014年天下500强企业名单， ，，，，，，中国公司在这一榜单上实现了多项突破：中国石油化工集团公司突破了此前沃尔玛、壳牌、埃� ？？？？？？？松梨诘睦慰棵�， ，，，，，，取代埃� ？？？？？？？松梨诔晌竦サ谌�， ，，，，，，这也是中国企业首次进入天下榜单前三强 。 。。。 。。。同时， ，，，，，，中国企业上榜数目继续增添， ，，，，，，总数已经抵达创纪录的100家， ，，，，，，在企业数目上跃居天下第二名 。 。。。 。。。
该怎样看待这份榜单的意义？ ？？？？？？？中国企业排名和数目变换背后的深条理缘故原由又是什么？ ？？？？？？？
天下杯上的国企身影
“天下500强榜单主要以营业收入为权衡标准， ，，，，，，只管不可过高预计这份榜单的意义， ，，，，，，可是一家企业能够榜上著名， ，，，，，，一定水平上说明这个企业的各项经济指标都较量高， ，，，，，，具有较强的竞争力 。 。。。 。。。”国务院国资委研究中心竞争力研究部部长许保利在接受本报记者采访时体现 。 。。。 。。。
许保利以为， ，，，，，，不可将上榜的国企笼统归纳综合为“垄断”、“大而不强”， ，，，，，，事实上， ，，，，，，我国国有企业大都处于有用竞争中 。 。。。 。。。由于经由多年的刷新开放， ，，，，，，我国绝大部分行业已经形成竞争名堂， ，，，，，，包括国有资源较量集中的关系国民经济命脉的主要行业和要害领域， ，，，，，，岂论是进入门槛照旧市场运营， ，，，，，，都已形成充分竞争名堂 。 。。。 。。。从行业漫衍上看， ，，，，，，90%以上的国企处于竞争性领域 。 。。。 。。。
“许多身处充分竞争领域的国企， ，，，，，，岂论是生产规模、生长速率， ，，，，，，照旧科技立异等主要手艺指标， ，，，，，，在海内都属于一流， ，，，，，，在国际上也处于较量好的水平 。 。。。 。。。”许保利体现 。 。。。 。。。
事实上， ，，，，，，许保利的这一看法可以从巴西天下杯上获得一些印证 。 。。。 。。。
在以往的天下杯和奥运会等重大国际角逐上， ，，，，，，许多人对中国企业的印象多来自助威用的喇叭、角逐用球、吉祥物、各国国旗等， ，，，，，，而本届巴西天下杯上， ，，，，，，除这些“中国制造”外， ，，，，，，中国企业的高端制造业也最先走上了天下杯的赛场 。 。。。 。。。
据媒体报道相识， ，，，，，，本届巴西天下杯上， ，，，，，，在里约热内卢为天下各国运发动和游客提供服务的地下和地面轨道交通车辆中， ，，，，，，80%都是中国北车长客股份有限公司制造的产品 。 。。。 。。。中国北车董事长崔殿国体现， ，，，，，，北车在巴西的项目实现了两个“之最” 。 。。。 。。。一是里约地铁对车体强度有着极高的要求， ，，，，，，必需接纳美国标准设计， ，，，，，，这一标准是海内城铁设计标准的4倍， ，，，，，，是欧洲城铁设计标准的2.5倍；；；；；二是耐高温方面， ，，，，，，列车接纳严酷的德国及美国的防火标准， ，，，，，，防火性能全球之最， ，，，，，，抵达耐56℃的高温 。 。。。 。。。
而在巴西天下杯主理都会之一的巴拉那州首府库里蒂巴市， ，，，，，，中国南车株洲所下属湖南南车时代电动汽车有限公司研制生产的混淆新能源公交客车已经运营数月， ，，，，，，担负着忙碌的机场至市区的公共交通运输功效 。 。。。 。。。
据中国南车株洲所总司理丁荣军先容， ，，，，，，此次中国南车进入巴西天下杯市场， ，，，，，，是在与欧洲电动汽车制造商疾驰、沃尔沃以及巴西外地制造商马可波罗、NEOBUS同台竞技中脱颖而出的， ，，，，，，其能源节约率普遍抵达了40%以上， ，，，，，，高于竞争敌手10多个百分点， ，，，，，，抵达欧5排放标准， ，，，，，，真正抵达轨道交通“高铁级”水平， ，，，，，，这关于线路重大多变、乘坐生齿麋集的巴西公交工况尤为主要和贴切 。 。。。 。。。“中国的高端制造业， ，，，，，，完全可以在天下杯夺冠 。 。。。 。。。”丁荣军体现 。 。。。 。。。
中国北车、中国南车可以看做中国高端制造业“走出去”的代表 。 。。。 。。。
自去年以来， ，，，，，，中国起劲推动高铁“走出去”战略， ，，，，，，在中泰、中匈塞高铁项目上取得主要希望， ，，，，，，还曾举行过泰国高铁展和罗马尼亚铁路展 。 。。。 。。。
据不完全统计， ，，，，，，仅今年以来， ，，，，，，中国北车签署的涉外高铁、城轨等种种铁路项目总额高达120亿元左右， ，，，，，，中国南车签署的同类涉外铁路项目则高达165亿元， ，，，，，，包括新加坡、南非、澳大利亚、阿根廷、菲律宾、埃塞俄比亚等诸多国家 。 。。。 。。。
“中国高铁手艺过关、本钱占优， ，，，，，，为高铁手艺一连输出提供可能 。 。。。 。。。”兴业证券铁路装备行业剖析师王俊以为， ，，，，，，中国南车、中国北车在高铁列车和城轨列车制造方面也有手艺壁垒 。 。。。 。。。经由手艺引进和多年的消化吸收、再立异， ，，，，，，国产率基本抵达70%以上， ，，，，，，在现在全球化分工协作生产的配景下， ，，，，，，中国高铁具有出口的实力 。 。。。 。。。
未来国企刷新面临的磨练
“从近几年榜单上中国企业的排名和数目上的变换， ，，，，，，也折射出了整其中国经济的生长状态和国企刷新、转型升级取得一定的效果 。 。。。 。。。”许保利体现， ，，，，，，不过， ，，，，，，从榜单中也可以看出中国企业保存的许多问题 。 。。。 。。。
榜单显示， ，，，，，，只管中国企业从数目、排名等均实现了诸多突破， ，，，，，，企业平均收入也与天下500强靠近， ，，，，，，但在体现企业竞争力的要害数据上， ，，，，，，包括企业利润和人均利润等却尚有着显着的差别 。 。。。 。。。数据显示， ，，，，，，中海内地进入天下500强的企业平均利润为32.2亿美元， ，，，，，，低于天下500强公司的总平均数39.1亿美元 。 。。。 。。。而同期内， ，，，，，，美国企业平均利润额抵达62.4亿美元， ，，，，，，险些是中国企业的2倍 。 。。。 。。。
“以往央企营业繁杂， ，，，，，，拥有重大的生产能力， ，，，，，，但缺乏应有的焦点手艺 。 。。。 。。。从而很容易导致主业不清， ，，，，，，或主业清晰， ，，，，，，但受非主业的滋扰， ，，，，，，从而影响主业的生长 。 。。。 。。。”许保利体现， ，，，，，，国务院国资委推动央企生长差别阶段的两个主要指导目的——从“做大做强”到“做强做优”， ，，，，，，实质是对央企的谋划质量提出了更高要求， ，，，，，，“做强做优”实质上就是要求企业将注重力放在提升营业的竞争力上， ，，，，，，而不是追求营业的数目 。 。。。 。。。
2012年之前， ，，，，，，国务院国资委一直把主营营业收入增添率作为央企认真人任期审核的基本指标， ，，，，，，对应的是追求收入增添、规模扩大的生长路径， ，，，，，，也就是简朴追求做大 。 。。。 。。。
2012年年底， ，，，，，，国资委对《中央企业认真人谋划业绩审核暂行步伐》举行了第三次修订， ，，，，，，从2013年最先， ，，，，，，为勉励、真正推动央企做强做优， ，，，，，，彻底作废了主营营业收入增添率作为央企认真人任期审核的基本指标而代之以“总资产周转率”， ，，，，，，将绝大大都央企的经济增添值权重提高到50%、而利润总额指标权重下降到20%， ，，，，，，强调对标审核和董事会审核， ，，，，，，实验差别化审核 。 。。。 。。。别的， ，，，，，，对央企的立异能力等提出了更高的要求 。 。。。 。。。
“在全球化深入生长的今天， ，，，，，，我国要包管国家经济清静， ，，，，，，必需顺应国际工业调解大趋势， ，，，，，，加速培育一批具有国际竞争力的天下一流企业 。 。。。 。。。”许保利体现， ，，，，，，“具有国际竞争力”意味着企业必需在规模、利润、手艺立异、品牌影响力、焦点竞争力、人均绩效等方面， ，，，，，，都是一流水平， ，，，，，，这将是未来国企刷新面临的主要磨练 。 。。。 。。。
� 。 。。。 。。。ū疚恼抡�7月15日《人民政协报》 作者：李彬）
